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黨的十九屆五中全會審議通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》，對新發(fā)展階段優(yōu)先發(fā)展農(nóng)業(yè)農(nóng)村、全面推進鄉(xiāng)村振興作出總體部署，為做好當前和今后一個時期“三農(nóng)”工作指明了方向。
“十四五”時期，是乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年。民族要復興，鄉(xiāng)村必振興。農(nóng)村電商勢在必行。

產(chǎn)業(yè)興旺是鄉(xiāng)村振興的重要基礎(chǔ)，是解決農(nóng)村一切問題的前提。鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)根植于縣域，以農(nóng)業(yè)農(nóng)村資源為依托，以農(nóng)民為主體，以農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為路徑，地域特色鮮明、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍、業(yè)態(tài)類型豐富、利益聯(lián)結(jié)緊密，是提升農(nóng)業(yè)、繁榮農(nóng)村、富裕農(nóng)民的產(chǎn)業(yè)。

十九大報告從國家戰(zhàn)略層面提出了實施鄉(xiāng)村振興的歷史任務(wù)，為欠發(fā)達地區(qū)落后省份創(chuàng)造了難得的發(fā)展機遇。《中共中央國務(wù)院關(guān)于實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的意見》明確將“物流”列為農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施之一。但交通瓶頸始終是困擾我國農(nóng)村發(fā)展的扼喉之痛，物流配送“最后一公里”難題依然尤為突出。因此，實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，是黨的十九大作出的重大決策部署，是新時代“三農(nóng)”工作的總抓手，以加速發(fā)展農(nóng)村電商助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施，對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至全國促進農(nóng)村發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

第一，農(nóng)村電商促進農(nóng)民收入提高，推動農(nóng)民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)。鄉(xiāng)村振興的根本和關(guān)鍵在于產(chǎn)業(yè)興旺，然而農(nóng)村市場短板始終是影響農(nóng)民生活水平的關(guān)鍵因素。電子商務(wù)的迅猛崛起為農(nóng)貨本地農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)帶來便捷，也給外銷找到了廣闊的“大市場”，不僅成為農(nóng)產(chǎn)品銷售的重要渠道，也是助推產(chǎn)業(yè)振興的生力軍，更是精準扶貧的重要路徑。電子商務(wù)其能在數(shù)年時間發(fā)展成為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的引擎，關(guān)鍵在于農(nóng)村電商革新了農(nóng)村傳統(tǒng)發(fā)展方式，在農(nóng)村原有的單一產(chǎn)業(yè)上利用新商業(yè)模式和科技手段幫助農(nóng)民實現(xiàn)增收，煥發(fā)了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的新動力。電商平臺強大的輻射力有利于擴大農(nóng)產(chǎn)品銷售半徑，農(nóng)戶直接對接市場的方式突破了門店、庫存約束和線下銷售能力的限制，創(chuàng)業(yè)門檻的降低促使更多農(nóng)民返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。農(nóng)村電商讓農(nóng)村勞動力回歸農(nóng)業(yè)生產(chǎn)本源的同時也讓農(nóng)民擺脫了單一的耕種生計，轉(zhuǎn)而向現(xiàn)代化企業(yè)主、產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)型，促進了農(nóng)村經(jīng)濟的結(jié)構(gòu)化調(diào)整與升級。

第二，大數(shù)據(jù)促進生產(chǎn)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，全面構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體系。隨著電商信息化廣度和深度的不斷拓展，農(nóng)村電商大數(shù)據(jù)服務(wù)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的能力顯著提升，不僅成為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與消費真實對接的“窗口”，也是指引市場動態(tài)的“風向標”。首先，利用實時大數(shù)據(jù)分析農(nóng)產(chǎn)品區(qū)域性和品種性生產(chǎn)信息，通過數(shù)據(jù)反哺供應(yīng)鏈，幫助引導農(nóng)民向優(yōu)品質(zhì)和高效益管理轉(zhuǎn)變；其次，借助大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，可以使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者和經(jīng)營管理者及時掌握市場需求變化，有針對性地做出產(chǎn)品創(chuàng)新、流程簡化和成本降低等調(diào)整，提升供給側(cè)端整體效益；再次，政府也可從大數(shù)據(jù)分析中，準確把握消費者需求，據(jù)此制定出相應(yīng)的政策，引導生產(chǎn)端的農(nóng)戶、企業(yè)及經(jīng)營主體優(yōu)化調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，精準助力農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；最后，農(nóng)村通過電商平臺實現(xiàn)的供需雙端資源整合與品牌重塑，與城市社區(qū)億萬客戶群體連通，真正走出了“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城”的發(fā)展路子。產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)部的融合和附加值提升，引導個體農(nóng)戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)村合作社等各級經(jīng)營主體與區(qū)域龍頭企業(yè)建立深度合作，優(yōu)化生產(chǎn)要素投入，提高要素產(chǎn)出率,從而更好地構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。

第三，多舉措筑牢農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施根基。加大國家優(yōu)惠政策、重大項目、扶持資金爭取力度，大力推進交通扶貧攻堅，協(xié)調(diào)對接國家層面綜合交通運輸規(guī)劃與標準，構(gòu)建適度超前、功能配套、優(yōu)質(zhì)高效的交通網(wǎng)絡(luò)，推動農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)與技術(shù)等級提檔升級。推進完善縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流服務(wù)體系，統(tǒng)籌物流、郵政、快遞、供銷等協(xié)調(diào)發(fā)展，推廣“多站合一、資源共享”的物流節(jié)點發(fā)展模式。鼓勵企業(yè)密集農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，引導阿里、京東、蘇寧等知名電商積極投身農(nóng)村物流體系建設(shè)，著力打通農(nóng)產(chǎn)品上行和工業(yè)品下行的雙向流通渠道。

第四，強化政府引導和資源配置作用。政府要深化對農(nóng)村電商重要性的認識，主動承擔、積極作為，以省情實際和現(xiàn)實基礎(chǔ)為依據(jù)，科學制定行業(yè)專項規(guī)劃，量身定制前瞻性政策引導與扶持舉措，為行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。還要不遺余力地做好產(chǎn)品推廣與宣傳工作，擴大并提高農(nóng)村農(nóng)貨的市場影響力和知名度。此外，還應(yīng)承擔起品牌培育和扶持龍頭企業(yè)的重任。實施農(nóng)產(chǎn)品品牌培育工程，支持企業(yè)通過標準化建設(shè)和“三品一標”認證，提升產(chǎn)品附加值和競爭力；篩選發(fā)展前景廣、競爭力較強、知名度較高的本地電商企業(yè)進行重點培育，通過引進移植、重組提升和業(yè)務(wù)聯(lián)合等方式做優(yōu)做強，打造一批具有規(guī)模效應(yīng)和示范帶動效應(yīng)的龍頭企業(yè)，以標桿企業(yè)和知名品牌為我國農(nóng)村電商發(fā)展注入強勁動力。

第五，著力加快構(gòu)建資源整合與共享機制，實現(xiàn)資源互通，資源互換，資源共生。加快農(nóng)村地區(qū)寬帶網(wǎng)絡(luò)與移動通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋步伐，夯實電商發(fā)展硬件基礎(chǔ)。提升農(nóng)村物流信息化水平，研究制定資源整合與共享層面的統(tǒng)籌規(guī)劃，整合市場、政府、企業(yè)與生產(chǎn)者之間的信息資源，探索建立共建共享機制，積極打造公共信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)企業(yè)、渠道及地區(qū)之間物流信息共享，促進農(nóng)村電商各級節(jié)點之間有效溝通，推進網(wǎng)點與農(nóng)戶之間高效對接，全面提升物流行業(yè)運行效率。